Grundlæggende principper og klassificering af EV-oplader
2023-07-10
Grundlæggende principper og klassificering afEV oplader
DetEV opladerer en opladningsenhed specielt konfigureret til batteriet på el-cyklen!
Almindeligt anvendte skiftende strømforsyningsopladere er opdelt i to typer: halvbro-type og enkelt-excitations-type, og enkelt-excitations-type er opdelt i to typer: fremadgående type og flyback-type. Halvbro-typen har høje omkostninger og god ydeevne og bruges ofte i opladere med negative impulser; den single-exciterede type har lave omkostninger og høj markedsandel.
Negativ pulslader
Bly-syre-batterier har en historie på mere end 100 år. I begyndelsen blev de gamle synspunkter og driftsprocedurer generelt overtaget over hele verden: opladnings- og afladningshastigheden er 0,1 C (C er batterikapaciteten), og levetiden er længere. For at løse problemet med hurtig opladning annoncerede hr. Max, en amerikaner, sine forskningsresultater til verden i 1967, opladning med en pulsstrøm på mere end 1C og aflade batteriet, når opladningen er intermitterende. Afladning er fordelagtig for at eliminere polarisering, reducere elektrolyttens temperatur og forbedre pladernes evne til at acceptere ladninger.
Omkring 1969 producerede nogle videnskabelige og teknologiske arbejdere i vores land med succes forskellige mærker af hurtigopladere i henhold til Mr. Max' tre love. Opladningsprocessen er: højstrøms pulsopladning → afbryd ladevejen → aflad batteriet kort → stop afladning → tilslut ladevejen → højstrøms pulsopladning ...
Omkring 2000 anvendte nogen dette princip på opladeren til elbiler. Under opladningsprocessen blev opladningsvejen ikke afskåret, og batteriet blev kortsluttet med en lille modstand for et øjeblik at aflade. Da ladebanen ikke afbrydes ved kortslutning, er en induktor forbundet i serie i ladebanen. Generelt er kortslutningen 3-5 millisekunder inden for 1 sekund (1 sekund = 1000 millisekunder). Da strømmen i induktoren ikke kan springe, er kortslutningstiden kort, hvilket kan beskytte strømkonverteringsdelen af opladeren. Hvis retningen af ladestrømmen kaldes positiv, vil afladningen naturligvis være negativ, og begrebet "negativ pulslader" er dukket op i elbilindustrien, og det siges, at det kan forlænge batteriets levetid og så videre.
DetEV opladerer en opladningsenhed specielt konfigureret til batteriet på el-cyklen!
Klassificering afEV oplader:
Den kan opdeles i to kategorier med og uden strømfrekvens (50 Hz) transformere. Cargo trehjulede opladere bruger generelt opladere med strømfrekvenstransformatorer, som er store i størrelse, tunge i vægt og forbruger elektricitet, men de er pålidelige og billige; elcykler og elmotorcykler bruger såkaldte switching power supply opladere, som sparer strøm og har høj effektivitet, men skrøbelige.
Den korrekte betjening af den skiftende strømforsyningsoplader er: under opladning, indsæt først batteriet, og tilsæt derefter lysnettet; Trækker du først batteristikket ud under opladning, især når ladestrømmen er høj (rødt lys), er det meget nemt at beskadige opladeren.Almindeligt anvendte skiftende strømforsyningsopladere er opdelt i to typer: halvbro-type og enkelt-excitations-type, og enkelt-excitations-type er opdelt i to typer: fremadgående type og flyback-type. Halvbro-typen har høje omkostninger og god ydeevne og bruges ofte i opladere med negative impulser; den single-exciterede type har lave omkostninger og høj markedsandel.
Negativ pulslader
Bly-syre-batterier har en historie på mere end 100 år. I begyndelsen blev de gamle synspunkter og driftsprocedurer generelt overtaget over hele verden: opladnings- og afladningshastigheden er 0,1 C (C er batterikapaciteten), og levetiden er længere. For at løse problemet med hurtig opladning annoncerede hr. Max, en amerikaner, sine forskningsresultater til verden i 1967, opladning med en pulsstrøm på mere end 1C og aflade batteriet, når opladningen er intermitterende. Afladning er fordelagtig for at eliminere polarisering, reducere elektrolyttens temperatur og forbedre pladernes evne til at acceptere ladninger.
Omkring 1969 producerede nogle videnskabelige og teknologiske arbejdere i vores land med succes forskellige mærker af hurtigopladere i henhold til Mr. Max' tre love. Opladningsprocessen er: højstrøms pulsopladning → afbryd ladevejen → aflad batteriet kort → stop afladning → tilslut ladevejen → højstrøms pulsopladning ...
Omkring 2000 anvendte nogen dette princip på opladeren til elbiler. Under opladningsprocessen blev opladningsvejen ikke afskåret, og batteriet blev kortsluttet med en lille modstand for et øjeblik at aflade. Da ladebanen ikke afbrydes ved kortslutning, er en induktor forbundet i serie i ladebanen. Generelt er kortslutningen 3-5 millisekunder inden for 1 sekund (1 sekund = 1000 millisekunder). Da strømmen i induktoren ikke kan springe, er kortslutningstiden kort, hvilket kan beskytte strømkonverteringsdelen af opladeren. Hvis retningen af ladestrømmen kaldes positiv, vil afladningen naturligvis være negativ, og begrebet "negativ pulslader" er dukket op i elbilindustrien, og det siges, at det kan forlænge batteriets levetid og så videre.
